O Porsche 959 com a sua controlada all-wheel-drive e complexo understructure tecnologia electrónica adaptados às condições de condução através da regulação da distância ao solo e absorção de impactos. Em 1985, os 959 ganhou o Rally Faraó no Egito, e em 1986 a extremamente difícil Rally Paris-Dakar. O all-wheel drive-911 já venceu o Rally Dakar em 1984, que anteriormente só havia sido aberto para cross-country carros e motos. No caso do 959, o eixo dianteiro foi conduzido através de uma embreagem controlada longitudinal do eixo traseiro. O limite superior da carta de condução de torque do eixo dianteiro foi controlada através da embreagem longitudinal de modo que sobre alavancas seletiva diferentes programas foram ativados ajustar a distribuição de energia de acordo com as condições da estrada. Esta tecnologia deu os 959 vantagem decisiva que levou ao seu triunfo na areia quente do deserto. Fonte: Press Release Porsche | 
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