O best-seller com os melhores valores: 240 km / h, 210 cv, 7,5 litros
Wolfsburg, 25 de Setembro de 2008 - Desde a estréia da primeira e da interrupção da quinta geração, mais de 1,7 milhões de compradores fizeram a GTI para o best-seller mundial. Agora, o novo GTI é no pronto: no Paris Motor Show (4 a 19 de outubro, 2008) A Volkswagen estará demonstrando o estudo de design do novo Golf GTI na sua estréia mundial.
A suspensão do GTI com deslizamento limitado diff eletrônica nova (XDS) define as curvas e tração em uma nova forma completamente. A GTI com uma velocidade máxima de 240 km / h que com a sua kW 155/210 cv do motor turbo forte é mais divertido do mesmo e, em média, utiliza apenas 7,5 litros.
A sexta geração do Golf GTI vai entrar em produção em série, na primavera de 2009 - como de costume, com uma relação única entre a suspensão desportiva e motor ágil. O motor desenvolve já a 1.800 rpm, torque máximo de 280 Nm. O sprint de 0 a 60 mph é alcançada em 6,9 segundos. Um impasse entre a resistência do vento e de saída ocorre somente em apenas 240 km / h.
Rebaixada em 22 milímetros e equipado com uma nova suspensão esportiva, as molas, amortecedores e barras anti-roll traseira do estudo do projeto foram totalmente reformulados. Além disso, o opcional de chassis adaptativo DCC controle de recurso também estará disponível para o GTI futuro.
"Queríamos um propósito claro design GTI. Um carro que tem poder, mas também o estilo", resume Volkswagen AG-chefe do designer Walter de'Silva. O estudo do projeto da sexta geração apresentada em Paris, em misturas de ambos os elementos de estilo dos ícones GTI. Detalhes como a grelha do radiador furado típico eo capot em forma de V, que se estende ao longo dos faróis, contribuir para o V. O GTI e horizontal estrutura limpa, clara origina do GTI I. Devido ao estilo, bem como o sublinhado horizontal gráfica a parte da frente do Golf GTI aparece estudo de design visual mais largo (1,78 metros), mais baixo (1,47 metro) e mais dinâmica do que qualquer outro carro de sua categoria. Fonte: Comunicado de Imprensa da Volkswagen | 
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