2009 Nissan NISMO 370Z


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2009 Nissan NISMO 370Z

2009 Nissan NISMO 370Z Wheel Closeup
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2009 Nissan NISMO 370Z Wheel
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2009 Nissan NISMO 370Z Tachometer
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2009 Nissan NISMO 370Z Steering Wheel Controls
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2009 Nissan NISMO 370Z Side Angle
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2009 Nissan NISMO 370Z Seat Top
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2009 Nissan NISMO 370Z Rear Wing
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2009 Nissan NISMO 370Z Rear Section
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2009 Nissan NISMO 370Z Rear And Side 3
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2009 Nissan NISMO 370Z Rear And Side 2
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2009 Nissan NISMO 370Z Rear And Side
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2009 Nissan NISMO 370Z Interior
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2009 Nissan NISMO 370Z Headlights
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2009 Nissan NISMO 370Z Gauge
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2009 Nissan NISMO 370Z Front Angle Speed Tilt 2
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2009 Nissan NISMO 370Z Front Angle Speed
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2009 Nissan NISMO 370Z Front Angle
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2009 Nissan NISMO 370Z Engine 3
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2009 Nissan NISMO 370Z Engine 1
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2009 Nissan NISMO 370Z Emblem
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2009 Nissan NISMO 370Z Door Handle
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2009 Nissan NISMO 370Z Door Controls
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2009 Nissan NISMO 370Z Dashboard Plaque 2
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2009 Nissan NISMO 370Z Dashboard Plaque
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2009 Nissan NISMO 370Z Dashboard
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2009 Nissan NISMO 370Z Console
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2009 Nissan NISMO 370Z Center Stack
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2009 Nissan NISMO 370Z

Todos Novo-2009 NISMO 370Z Nissan oferece-Inspirada Performance Racing e Estilo

Tratamentos - Última NISMO Z ® chega às ruas em junho, com 350-hp 3.7-litro V6 NISMO afinado, suspensão, aerodinâmica do corpo e Unique Interior -


O todo-novo, NISMO 370Z segunda geração, que é ajustado para ir na venda no varejo da Nissan em todo o país em Junho de 2009, continua a tradição do original, oferecendo desempenho e atributos únicos de design que os entusiastas verdadeiro carro esporte está procurando - em linha reta do fábrica. Como a produção limitada 350Z NISMO introduzida dois anos antes, o NISMO 370Z novo sintonizador-Z ® é entusiasta de um sonho, com uns 350 cavalos-força V6 3.7, de inspiração exterior corridas e estilo interior, sintonizado suspensão especialmente especiais e super- leve de 19 polegadas Jantes de liga leve.

A NISMO 370Z 2009 foi desenvolvido por NNA's Specialty Vehicles Group em conjunto com a Autech Japan, é parceiro de longa data de conversão Nissan.

"O nome da NISMO é conhecida em todo o mundo como o principal fornecedor de corrida de raça, de fábrica ajustado, de extrema-Nissan desempenho peças, acessórios e veículos", afirmou Al Castignetti, vice-presidente e gerente geral da Divisão de Nissan, Nissan North America, Inc . (NNA). "O novo, de segunda geração NISMO Z ® tem o orgulho - e merecidamente - usa o crachá NISMO, carregando a tradição de trazer de inspiração desempenho de corrida e de engenharia para a rua."

O novo 370Z NISMO, tudo é oferecido em um modelo completamente equipada (sem opcionais) com uma proporção de seis velocidade transmissão manual de perto apenas.

Dynamic desempenho e dirigibilidade Comes Standard

O novo NISMO 370Z começa com a fundação inigualável de um avançado Nissan FM (Frente Midship) plataforma, sofisticado, de 4 rodas e suspensão independente de 3.7 litros DOHC V6 com Variable Valve Event e controle Lift (VVEL). O sistema VVEL ajuda a otimizar o consumo de válvula aberta / movimentos próximos, permitindo que o ar necessário para ser enviado imediatamente para a câmara de combustão no tempo otimizado com precisão. Para a sua utilização no 370Z NISMO, o 3,7-litros VQ-série V6 produz 350 hp @ 7400 rpm e 276 lb-ft de torque @ 5200 rpm. A NISMO Z ® 's potência do motor reforçado e aceleração é fornecida através do uso de um exclusivo H-configurado projeto do sistema de escape e silenciador tuning, juntamente com o computador do motor optimizada ECM Module) de controle (.

A NISMO 370Z é oferecido apenas com uma proporção de seis velocidade transmissão manual de perto com a Nissan é "novo" Match SynchroRev função, a primeira sincronizada downshift mundo rev sistema de transmissão manual de correspondência. O "SynchroRev Match" função controla automaticamente e ajusta a velocidade do motor quando mudar para a velocidade da posição da marcha seguinte, essencialmente, "cutucar" o acelerador para suavizar qualquer up / down turnos. Isto não só permite ao condutor concentrar mais na travagem e de direcção, que melhora o equilíbrio ea lisura do veículo, reduzindo o "típico" choque quando a embreagem é engatada. O sistema pode ser desativado com um botão ao lado do câmbio para os motoristas que preferem veículos de intervenção a menos.

A NISMO 370Z apresenta um apertado, estrutura rígida da carroçaria com uma barra de torre de braço cinta e um par de amortecedores de desempenho, que rápida e eficientemente reagir e vibrações organismo de controlo da entrada da estrada através dos pneus, contribuindo para o 370Z pendentes de estabilidade da NISMO eo desempenho sentir .

A NISMO Z ® 's duplo wishbone front/4-link projeto da suspensão da suspensão traseira foi especialmente afinado para a estabilidade e maneabilidade. Em comparação com um padrão Nissan 370Z Coupe, as taxas de mola dianteiros têm sido marcados até 15%, as taxas de 10% da mola traseira, barra estabilizadora dianteira taxa aumentou 15% ea barra estabilizadora traseira é 50% mais rígida. A taxa de resistência ao rolamento foi aumentado em 15% e dianteiro e traseiro fatores de amortecimento foram aumentados em 40% e 140% respectivamente.

A NISMO 370Z passeios em exclusivo de 5 raios da marca Nissan RAIOS 19 polegadas jantes de liga leve forjadas de alumínio (19x9.5 polegadas dianteira, traseira 19x10.5 polegadas) montado com Yokohama ADVAN Sport-rated pneus de alta performance-Y (P245 / 40ZR19 frente, traseira P285/35ZR19).

Trazendo o 370Z NISMO a uma parada são padrão NISMO Sport Travões de 14,0 polegadas de diâmetro frontal grande e 13,8 polegadas traseiros discos ventilados com 4 pistões dianteiros e dois pistões na traseira em alumínio. O sistema de travagem também inclui um freio de relação variável pedal para uma forma mais direta do curso do pedal sentir, Anti-lock Braking System (ABS), Distribuição Electrónica da Força de Travagem (EBD) e Brake Assist (BA). Viscoso Limited-Slip Differential (VLSD) é padrão em todos os NISMO 370Zs, juntamente com Vehicle Dynamic Control (VDC).

Direção responsiva é provida por um veículo-velocidade-sensível-pinhão concepção assistida por cremalheira e-alimentação que foi reformulado (contra o NISMO 350Z design) com redesenhado buchas de fixação e um isolador coluna para dar uma resposta melhor. Indesejados propina de direcção e as vibrações são reduzidas com o uso de uma válvula solenóide que funciona como um amortecedor quando há uma carga de impacto severo.

NISMO 370Z original Exterior e Interior

Juntamente com o seu desempenho destacado, o novo NISMO Z ® oferece uma aparência excelente dentro e por fora. O funcional e totalmente integrado partes do corpo aerodinâmico inclui um nariz desenho frontal alargado com um design canard em cada canto de pressão aerodinâmica melhorada e um queixo spoiler plenamente integrados. A NISMO 370Z tem uma extensão total de 174,3 polegadas.

saias laterais especiais e um único amortecedor traseiro ajudam a controlar o fluxo de ar sob o veículo, enquanto que o spoiler traseiro funcional aumenta downforce. A NISMO 370Z exterior também inclui uma ampla postura, pára-choques escultural, upswept janelas de um quarto, em negrito "boomerang" faróis e lanternas traseiras em forma de porta pegas verticais e capô de alumínio, painéis das portas e hatchback. Os faróis são uma descarga de alta intensidade (HID) funcional design bi-xenon com um auto on / off recurso.

"Um olhar para o dramático NISMO 370Z corpo e você sabe que este não é o seu carro de esportes diário", disse Castignetti. "O estilo é altamente emocional, mas totalmente funcional - expressa o movimento dinâmico, reforçando simultaneamente a pressão aerodinâmica para o fluxo de ar e performance aerodinâmica melhorada."

A NISMO 370Z é oferecido em cinco cores externas: Pearl White, Brilliant Silver, Black magnética, Solid Red e Grafite Platinum.

motorista-centric interior NISMO 370Z's inclui assentos logo NISMO com tecido vermelho e preto e costuras em vermelho, um tacômetro NISMO, volante com couro liso e costura paralela vermelho liso, couro-embrulhado e alavanca de câmbio de alumínio cortada pedais. A serializado placa especial de autenticidade, localizado no painel vertical acima do piso montado console, é correspondente a cada NISMO Z ®, identificando sua série original e designação de modelo do ano.

2 lugares NISMO 370Z interior do layout está construído em torno de um profundo escavado painel de instrumentos com um centro completo de console que separa o condutor e do banco do passageiro. Na traseira é uma área de carga aberta com aprimorada de armazenamento e acessibilidade. O painel de instrumentos inclui um pod-cluster 3, com temperatura do óleo, voltímetro e relógio, enquanto o velocímetro e tacômetro incluir uma "varredura inicial" função, nascendo quando o NISMO Z? é iniciado.

Tanto o condutor como assentos de passageiros são estruturados com um-material antiderrapante na superfície da sede principal. Os assentos de pano tecido desportivo recurso do driver de 8 vias norma / 4 vias ajustes manuais de passageiros. Assento frontal Encostos de Cabeça Activos são padrão.

interior e conforto, conveniência características padrão incluem Nissan Intelligent Key ® com Botão Iniciar, vidros elétricos com um toque de auto-up / down recurso, porta travas elétricas com recurso de auto-bloqueio, uma consola central com uma caixa-intrusiva desenho da capa não nova, controle automático do clima, desembaçador vidro traseiro com temporizador, dois volts de energia do escoamento-12, quatro porta-copos (dois em painéis de porta, dois no console central), mapa aéreo luzes dupla e um AM / FM / CD / AUX 4 alto-falantes do sistema de áudio com volante iluminado montado controles.

"O logotipo NISMO é proeminente em toda a cabine, o que reforça a missão e capacidade especial do veículo", disse Castignetti. "A NISMO Z ® é o pacote completo -, por fora e por baixo da pele. Dentro"

Z longo da lista NISMO do padrão de segurança e recursos de segurança inclui o Nissan Advanced Air Bag System (AABS) com duplo estágio de ar frontal sacos suplementar com cinto de segurança e sensores de classificação dos ocupantes; assento dianteiro montado impacto lateral bolsas de ar suplementares; montado no tecto impacto air-bags laterais, cintos de segurança com pré-tensores e limitadores de esforço, encostos de cabeça activos, zona de construção do corpo com a frente ea retaguarda das zonas de deformação, a Nissan do veículo Imobilizador, Sistema de segurança do veículo e Tire Pressure Monitoring System (TPMS).

Fonte: Press Release Nissan

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