G-POWER TYPHOON Baseado no BMW X5 - Grande, poderoso e rápido-Compressor 525 cv do motor V8 e 275 km / h Top Speed ??- G-POWER Cria o BMW SUV mais potente
O G-POWER TYPHOON chegou! Com o seu estilo postura escala de tirar o fôlego, o seu 525-hp / 386 kW G-POWER SK III cilindros superalimentado motor de oito e uma velocidade máxima de 275 km / h, o SUV baseado no BMW X5 (E70) estabelece novos padrões em seu classe.
fender erupções Muscular e estilo impressionante e aventais spoilers dianteiro e traseiro, todos projetados para a eficiência aerodinâmica máxima, dominam a aparência do G-POWER TYPHOON. A conversão componentes corporais e os instrumentos para que elas foram desenvolvidas pela G-POWER designers utilizando as últimas tecnologias do CAD. O carro foi digitalizada toda a base em casa, usando um scanner 3D. Os componentes são fabricados em TYPHOON qualidade de OEM-R-Rim plásticos de poliuretano.
As curvas-POWER fender flares G no eixo dianteiro e traseiro completam-se com a correspondência forros fender e adicione sete centímetros para a largura do X5. Eles criam o espaço necessário para escala extra rodas e pneus. Os maiores características da versão do G-POWER forjado Edition rodas forjadas de Silverstone, em 11Jx23 tamanho na frente e 12Jx23 tamanho no eixo traseiro. Estas rodas foram feitos sob medida desenvolvida para o tufão. Alto desempenho pneus na dimensão 315/25 ZR 23 dianteiro e traseiro de desenvolvimento sócio Michelin fornecer tracção optimizada e desportiva.
O G-POWER avental dianteiro TYPHOON domina a cara do SUV exclusiva auxiliado por pára-lamas mais largo. dutos de ar de grande porte não só melhorar a passagem peso o veículo, que também otimizar a refrigeração do motor e os freios dianteiros. Sua forma sofisticada também reduz a sustentação aerodinâmica sobre o eixo dianteiro. Como suas contrapartes na frente da retaguarda avental Typhoon foi concebido para substituir os carros de produção em sua totalidade.
A aparência traseira é caracterizada pelas duas ponteiras de escape do aço inoxidável POWER desportiva silenciador traseiro-G, cada um medindo 114 milímetros de diâmetro, e pelo difusor traseiro. Em combinação com o spoiler traseiro ligado ao liftgate o difusor reduz elevador no eixo traseiro. O spoiler traseiro também estende o teto do veículo visualmente. Os painéis do balancim TYPHOON criar uma aerodinâmica favorável transição entre a retaguarda fender flares e frontal. Também com cinco luzes azuis do diodo emissor de luz cada um, integrados em suas barrigas, que são ativados por keyless da FOB o veículo ou puxando em uma maçaneta. Eles iluminam o chão de cada lado do veículo. Os topos dos painéis do balancim recurso integrado inserções de aço inoxidável com logotipo azul G-POWER iluminado. Outro exemplo de sofisticação da versão POWER TUFÃO-G para o BMW X5 é a peça painéis underbody e quatro.
Condizente com sua dinâmica aparência G-Power oferece um poderoso motor muito para o xDrive48i BMW X5. Em colaboração com a ASA Engenharia, uma renomada empresa de engenharia-mundo e OEM fornecedor de compressores de alta tecnologia, a G-Power desenvolveu um sistema de compressor para a válvula de motor de quatro cilindros de oito. O G-POWER SK compressor III sistema aumenta a potência do motor 4,8-litros de 170 hp / 125 kW a 525 hp / 386 kW a 6.100 rpm e aumenta o pico de torque de 600 Nm às 5.300 rpm, contra 475 Nm. Um ASA 521 hd supercharger-T1 com embreagem centrífuga é flangeada ao motor através de um CNC-branqueado de alta resistência montado. O compressor é acionado pelo virabrequim através de uma correia dentada. Ele é lubrificado pelo seu próprio sistema integrado de circulação de óleo no motor do sistema de circulação de óleo. pressão de sobrealimentação está limitada a 0,6 bares. Uma de duas peças de fibra de carbono ingestão manifold com grande fluxo livre de seções transversais, um permutador de calor de alumínio generosamente dimensionados na proa do X5 e aço G-POWER a inteiramente inoxidável SPEEDFLOW escapes de alta performance com catalisadores de corrida e silencioso traseiro compõem o periféricos do motor.
O motor em si também é amplamente modificada pela G-POWER: Oito novos injetores com maior vazão de combustível e novo mapeamento para a ronda eletrônica do motor a conversão do motor. O enorme poder do G-POWER compressor do motor SK III em combinação com a caixa de velocidades automática de seis e de tracção às quatro rodas xDrive emprestar o desempenho de condução SUV que o coloca diretamente na cabeça do bloco: a de cinco portas sprints poderosa a partir do repouso a 100 km / h em apenas 5,0 segundos e atinge os 200 km / h marca após apenas 18,4 segundos. A velocidade máxima é 275 km / h.
O cockpit TYPHOON pode ser atualizado com acessórios exclusivos, como uma forma de desporto volante ergonômico, design, velocímetro tufão e uma série de acessórios de alumínio desportivo. Pedidos de um interior ainda mais personalizado pode ser preenchidas com couro Alcantara e interiores exclusivos em qualquer cor imaginável. Fonte: G-Power Press Release | 
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