BRABUS refina o novo Mercedes-Benz Classe E Coupé-. Alta performance com até 462 cv e visual atraente
O novo Mercedes Classe E Coupe apenas foram colocados à venda e BRABUS ( www.brabus.com ) já apresenta um extenso programa de ajuste para o novo duas portas. O auge do ajuste de desempenho disponível é o deslocamento do motor 6,1 BRABUS. Ela tem uma potência nominal de 462 hp (456 cv) / 340 kW e impulsiona o E-500 (nos EUA: E550) para uma velocidade máxima de impressionantes de 315 km / h (196 mph). Possui ainda um programa de melhoramento aerodinâmico que foi desenvolvido em túnel de vento. Outros destaques são adaptados rodas personalizadas até 20 polegadas de diâmetro, suspensão desportiva, mas confortável e soluções exclusivas opções de interior.
A potência nominal de 462 hp (456 cv) / 340 kW e um binário máximo de 615 Nm (453 lb-ft) de apenas 3.100 rpm são o resultado do aumento de deslocamento da válvula de motor V8 e quatro 5,5-6,1 litros . 0-100 km / h (62 mph) em 4,7 segundos e uma velocidade máxima de 315 km / h (196 mph): O deslocamento do motor 6,1 BRABUS gira a E 500 Coupe em um carro de alta performance.
O aumento de deslocamento do motor de oito cilindros é vendido por 29.000 euros. Isso é facilitado pela instalação de um virabrequim billet com curso mais longo e pistões maiores. Além disso, a válvula de cabeças de cilindro e quatro são de precisão usinadas e equipado com comando de válvulas personalizada. O esporte BRABUS sistema de escape com catalisadores de metal de alta performance também contribui para a potência impressionante como fazer especialmente programado electrónica do motor.
Mais uma condução divertida com os modelos turbodiesel está disponível com o ECO PowerXtra kits BRABUS. Para o E 250 CDI BlueEFFICIENCY BRABUS oferece seu kit de tuning D4. Por apenas 1.390 Euros potência de saída do common-rail cilindros saltos e quatro de 204 cv standard (201 cv) / 150 kW a 235 hp (232 cv) / 173 kW. O torque máximo chega a 560 Nm (413 lb-ft).
O motor turbodiesel V6 de 350 E CDI BlueEFFICIENCY equipado com BRABUS ECO PowerXtra D6 (III) módulo produz 272 cv (268 cv) / 200 kW e um binário máximo de 590 Nm (435 lb-ft).
Todos os motores são lubrificados com óleo ARAL motor de alto desempenho e como todos os componentes BRABUS são apoiados por um-de-um tipo BRABUS Tuning ® Garantia de três anos, até 100.000 km ou 62.000 milhas (ver condições de garantia das BRABUS Novembro de 2006).
-BRABUS aço inoxidável quad desportivo de escape estão disponíveis para todos os modelos Classe E-novo.
Os designers de BRABUS desenvolveram também um esportivo, mas elegante pacote de melhorias aerodinâmicas, para as duas portas E-Class. É fabricado a partir de Pur-R-Rim na qualidade do OEM. O spoiler dianteiro BRABUS com LED integrado luzes de circulação diurna apresenta o cupê de um cara ainda mais impressionante e reduz a sustentação aerodinâmica sobre o eixo dianteiro em altas velocidades.
BRABUS desportivo acrescenta destaques para os lados com a nova frente de alumínio trimestre esporte com painéis integrados-revestidos de fibra de carbono insere-claro. Novo visual rocker painéis dão o cupê elegante e uma postura mais baixos. Possuem LED entrada integrados suas barrigas. Os clientes também podem escolher uma versão integrada com o logotipo da BRABUS iluminado.
A parte de trás do avental BRABUS apresenta um reflector montado centralmente e adaptados cortes personalizados em ambos os lados para as quatro saídas de escape do esporte BRABUS sistema de escape.
A BRABUS aparência exclusiva ainda é cercada por uma peça ou um pedaço de multi-rodas monobloco em liga leve BRABUS, com diâmetros de 18, 19 e 20 polegadas 17. A maior combinação pneumático / roda características Brabus Monoblock VI, E ou S rodas Q em tamanho 9Jx20 sobre o eixo dianteiro e no 9.5Jx20 tamanho em volta. Alto desempenho pneus de BRABUS parceiros de tecnologia da Pirelli e Yokohama são montadas em tamanho 235/30 ZR 20 na frente e 265/25 ZR 20 no eixo traseiro.
As soluções disponíveis suspensão desportiva BRABUS oferece tratamento combinado com excelente conforto de condução. Eles foram feitos sob medida desenvolvida para os motores disponíveis no novo E-Class. A lista de opções começa com a redução molas e culmina em um total de altura ajustável rolo-em cima de suspensão do esporte.
BRABUS oferece também um sistema de freio de alta performance para o cupê Mercedes novo. Caracteriza-alumínio pistões pinças de seis e 360 mm (14,2 polegadas) e perfurados discos ventilados no eixo dianteiro. O eixo traseiro pára com pistões de alumínio pinças de quatro.
BRABUS irá personalizar o interior do novo Classe E Coupé a especificações dos clientes. A lista de opções inclui interior em aço inoxidável banhado a roçar com o logotipo da BRABUS iluminado, um ergonómico volante desportivo BRABUS e um novo interior inteiramente feitos de especialmente macio e durável BRABUS Mastik couro e Alcantara. Fonte: Press Release Brabus | 
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