Como o carro de estrada, the2007 AMG-Mercedes C-Class também representa a terceira geração desse modelo. Com 54 vitórias em 106 corridas em que ele tem beenentered até o final de 2006 (em 1994 e 1995 e, desde 2004 inthe DTM e também no ITC 1996, que havia sido derivada do DTM), a Classe C não é apenas o de maior sucesso da Mercedes-Benz em thechampionship, mas o carro mais bem sucedido na história da DTM. Desenvolvimento, andconstruction projeto começou em março de 2006, quando os técnicos e engineersheaded por Gerhard Ungar, diretor técnico da HWA, recebeu o CADdata para o novo modelo. Cerca de dez meses depois - em 24 de janeiro de 2007 - o novo Classe C para o DTM fez sua estréia na pista de corrida. Atthe roll-out e teste inicial em Estoril, Portugal, BerndSchneider Bruno Spengler e se revezaram ao volante, o twodrivers que tinha terminado o campeonato de 2006, em primeira e secondpositions respectivamente.
Ungar e seus colegas começaram com um modelo de túnel de vento 01:02 escala, porque o desenvolvimento aerodinâmico desempenhou um papel importante. suchas portas Peças, tela frontal e capot teve de ser concebido andmanufactured completamente nova para combinar com a nova silhueta do carro. TheV8 motor com um cilindro ângulo de 90 graus, uma capacidade de fourlitres e quatro válvulas por cilindro foi ainda mais aperfeiçoado, particularmente com respeito à dirigibilidade. Equipado com duas airrestrictors, cada uma com um diâmetro de 28 milímetros, conforme stipulatedin a regulamentação, o motor agora desenvolve 350 kW / aprox. 476 rpm at7500 cv e oferece um binário máximo de 500 Nm. Os engenheiros alsoworked sobre a suspensão onde o toe-in e Camber âmbito offergreat ângulos para melhorar ainda mais a manipulação e drivingdynamics.
Na temporada 2007, Bernd Schneider, Mika Häkkinen, Bruno Spenglerand Jamie Green correrá o novo AMG-Mercedes C-Class. Schneider (42) tem sido um membro da equipe-Benz DTM Mercedes desde 1991. Heachieved 41 vitórias, e conquistou títulos no Campeonato DTM in1995, 2000, 2001, 2003 e 2006. Häkkinen (38) foi a de 1998 e 1999Formula Um Campeão do Mundo com a equipe McLaren Mercedes. Em 2001, theFinn se aposentou da Fórmula Um após 161 GPs e 20 anos wins.Four depois, ele voltou no DTM ganhando apenas thirdrace dele na AMG-Mercedes C-Class, em Spa-Francorchamps, Spengler Belgium.Bruno (23) é o mais novo driver HWA. Para theFrench-canadense de 2007 é o terceiro ano na DTM. Em seu firstyear como motorista obras em 2006, ele ganhou quatro corridas e terminou como vice-theseason atrás de Schneider. Green (24) foi o 2004Formula 3 Euro Series campeão com um Dallara Mercedes. No DTM, o inglês coletou seis pole positions e cinco finishesuntil pódio agora. Fonte: Mercedes-Benz de Imprensa | 
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